Los nuevos players y su incorporación a las políticas de viajes corporativos

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El mercado de los viajes ha evolucionado enormemente con la tecnología, dando lugar a nuevos actores para cubrir nuevas necesidades. Estos proveedores están ofreciendo soluciones específicas para los viajes de empresa, especialmente las que tienen que ver con el detalle y procesamiento administrativo de sus servicios, algo esencial para integrarlos en las políticas de viajes de las empresas. Más conclusiones del whitepaper “Gastos de Viajes: En busca del control total”, publicado por Forum Business Travel en colaboración con Notilus.

A pesar de las políticas de viajes restrictivas adoptadas como respuesta a la crisis económica mundial iniciada en 2008, las empresas entienden que buena parte de su rentabilidad reside en el capital humano y en sus condiciones laborales. Por ello, se debaten entre la lógica ambición de optimizar al máximo sus recursos económicos, buscando el mayor ahorro posible, y garantizar un mínimo de calidad y satisfacción del viajero durante sus desplazamientos.

El viajero empieza a estar en el centro de la política y eso se traduce en más facilidades para conciliar su vida laboral con la privada, pero también en una visión más generosa de sus necesidades cuando se encuentra lejos de casa. En este ámbito entran los gastos extras, que ayudan al viajero a tener una experiencia más satisfactoria.

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La intermodalidad viene de camino

El gran reto para los proveedores de transporte, en lugar de competir entre sí, es complementar sus servicios. Los viajeros de negocios que no están basados en las grandes ciudades realizan frecuentemente sus desplazamientos combinando autobús, tren o avión. Conclusiones (V) del informe “El Ciclo del Viaje de Negocios”, publicado por Forum Business Travel.

La oportunidad es aglutinar el recorrido en plataformas integradas, es decir, una especie de ventanilla única (one-stop shop) que concentre la información de horarios, capacidad y rutas, incluso con la emisión de billetes multimodales.

La Unión Europea ya ha dado algunos pasos en este sentido. El consorcio All Ways Travelling (AWT) —liderado por Amadeus, y en el que están implicados BeNe Rail, IATA, Thales, UNIFE y la Universidad Zeppelin—, está realizando estudios para desarrollar un nuevo modelo de transporte para todo el continente.

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La estructura tarifaria del aéreo y el alojamiento

La política de precios de las compañías aéreas y las cadenas hoteleras se ha complicado tremendamente en los últimos años. La disgregación del producto y la necesidad de gestionar las plazas con el máximo rendimiento, debido a su carácter perecedero, obliga a introducir en las negociaciones con los proveedores conceptos como los ancillaries, la tarifa BAR o el Last Available Room.

Las compañías aéreas han disgregado su producto para ofrecer precios más competitivos en una primera búsqueda, pero no nos engañemos, después el viajero de negocios va añadiendo los famosos ancillaries —el asiento, la maleta, etc.— y el coste va subiendo. Esta estrategia comercial hace más difícil comparar precios y analizar subidas y bajadas de tarifas. Su estructura tarifaria es complicada, según varios de los travel managers con los que colaboramos, por lo que no es fácil saber qué servicios están incluidos en cada tarifa.

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El rent-a-car se reinventa

Hertz deal won’t hinder Enterprise’s path to growth, analysts say

La seguridad, la comodidad y el servicio personalizado son las cartas de presentación tradicionales de las compañías de alquiler de vehículos. Sin embargo, la evolución del mercado ha impulsado la innovación en sus propuestas, con más flexibilidad, nuevas opciones de tarifa y, sobre todo, facilidades a la hora de la recogida y devolución de los vehículos, que simplifican al máximo el proceso con soluciones tecnológicas específicas. Conclusiones (IV) del informe “El Ciclo del Viaje de Negocios”, publicado por Forum Business Travel.

La aparición de formas colaborativas de transporte por carretera (carpooling) no está provocando un gran impacto en el rent-a-car tradicional orientado a los viajes de empresa. Experiencias como las que propone BlaBlaCar o Amovens se encuentran más dirigidas al segmento vacacional o de ocio, debido a los condicionantes que impone a los usuarios, por lo que representan dos modelos en convivencia, más que en confrontación.

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Los retos del tren en los viajes de negocios

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El gran impulso en la utilización del tren de alta velocidad por parte de las empresas está motivado por la necesidad de ganar tiempo en sus desplazamientos y mejorar su productividad, ya que el ferrocarril ofrece unas comodidades para trabajar que otros medios no alcanzan. Conclusiones (III) del informe “El Ciclo del Viaje de Negocios”, publicado por Forum Business Travel.
Tanto es así que en España, la línea Madrid-Barcelona del AVE ha conseguido una cuota de mercado del 62,3% en sus ocho años de funcionamiento, según datos de Renfe, un resultado que supera ampliamente al avión en la misma ruta. A todo ello hay que añadir el paulatino interés por controlar las emisiones e implantar estrategias de desarrollo sostenible.

Valor añadido

La alta velocidad ha convertido al ferrocarril en un serio competidor del avión en las rutas de menos de 600 km. El servicio en Europa ha sabido acercarse a las necesidades del viajero de negocios desde el punto de vista más práctico, con productos y servicios específicos, como son la apertura de salas de reuniones en algunas estaciones, la separación de espacios en los vagones o las tarjetas de fidelización, que sirven para acumular puntos y beneficios. Además, la política tarifaria contempla opciones más flexibles para el cambio o cancelación de reservas. Sigue leyendo

Ventajas sobre ruedas: corporate taxi y alquiler con conductor

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La gestión inteligente del transporte —más allá del avión, el tren o el rent-a-car tradicional— está sometida a numerosos retos, entre los que destacan la dispersión de la oferta, la facturación de los servicios y el acceso a informes de consumo. Conclusiones (II) del informe “El Ciclo del Viaje de Negocios”, publicado por Forum Business Travel.

CORPORATE TAXI

Los avances de los últimos años han tenido un impacto directo en los servicios del taxi. Las plataformas especializadas suponen tal cúmulo de ventajas que están empujando a muchas empresas a utilizar su tecnología de forma recurrente en los viajes de sus empleados.

Valor añadido
El beneficio es tanto para la empresa como para el empleado. Dada la regulación de precios en la mayoría de los países, el auténtico valor está en la gestión, que permite reducir los anticipos, simplificar la hoja de gastos, optimizar el proceso de contabilización e imputación del coste con facturas unificadas, recuperar el IVA, aumentar el control y, en general, moderar el consumo debido al efecto de visual guilt, es decir, la autorregulación que se genera cuando los informes son públicos en el ámbito interno de la empresa. Sigue leyendo

Agregadores de contenido: suma y sigue

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Ante el reto de la disgregación de contenido y la paridad de tarifas, el sector de los viajes corporativos no ha encontrado una solución que cubra las distintas necesidades de las empresas clientes. Por un lado, han aparecido operadores que lo agrupan en un único ecosistema y, por otro lado, herramientas de autorreserva, que cubren estas nuevas necesidades. Conclusiones (I) del informe “El Ciclo del Viaje de Negocios”, publicado por Forum Business Travel.

En un primer paso, estas herramientas se integraron con las compañías de bajo coste y ofrecen la posibilidad de combinar las tarifas GDS y Web en una única vista. El segundo paso fue la incorporación de consolidadores hoteleros que han aglutinado en gran medida la oferta de establecimientos independientes que difícilmente tenían acceso a los clientes corporativos a nivel internacional. Sin embargo, los viajeros frecuentes demandan nuevos servicios que les ayuden en la gestión de sus desplazamientos, especialmente los taxis y restaurantes, así como información y medios de transporte del destino, sin olvidar el apoyo al usuario por parte de las compañías aéreas y los aeropuertos.

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Por qué utilizar una aplicación para optimizar la gestión del aparcamiento

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Actualmente las empresas desconocen que también pueden gestionar, de manera fácil y sencilla, el aparcamiento en los desplazamientos profesionales a través de una simple aplicación.

Al realizar la reserva de parking en un aeropuerto o estación a través de una aplicación constituyen una vía importante para ahorrar costes, mantener un mayor control sobre este tipo de gastos extra y mejorar la comodidad del servicio que reciben los usuarios.

Gracias a las aplicaciones de gestión de aparcamientos para empresas decimos adiós a la dificultad de encontrar una plaza libre (sobre todo en horas punta) y la gran disparidad de precios y servicios. Ahora el desplazamiento a los aeropuertos o estaciones con el vehículo de empresa ha dejado de ser una preocupación. Sigue leyendo

Jets privados, el precio del confort y la productividad

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Las ventajas de contratar un jets privado son numerosas y variadas: rapidez, flexibilidad, privacidad, seguridad… Quizá la principal de ellas es que se trata de un servicio permanente, los 356 días del año y las 24 horas del día, por lo que el cliente puede decidir siempre cuándo sale su vuelo. Cada empresa tendrá que echar sus cuentas para ver si le merece la pena. En muchas ocasiones es así, cuando está en juego la productividad o la consecución de un acuerdo importante. Sigue leyendo

Factores de la recuperación del gasto en los viajes de empresa

La partida de viaje es muy complicada de presupuestar, ya que no se conocen los costes de antemano. La principal partida de gasto en viajes es la aérea, a día de hoy, no hay tarifas planas, por tanto, el presupuesto es aproximado.

Una empresa puede calcular el número de viajes a un destino y el precio medio del año anterior, sin embargo, el precio de esos billetes dependerá de varios factores que no controla la empresa como, por ejemplo, la competencia entre compañías aéreas en esa ruta.

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Los factores de la recuperación del gasto en viajes de empresa son varios. El primero es el entorno económico más favorable nacional e internacional. Los viajes de empresa van muy alineados al ciclo económico, de hecho, es un sector que se anticipa y que sirve de antesala de otros sectores. Este clima más favorable incentiva a las empresas a viajar en busca de negocio y expandir el que ya tienen. Además, los proveedores de viajes corporativos están subiéndolo los precios para ir recuperando los niveles que han perdido en los últimos años. Sigue leyendo