Los nuevos players y su incorporación a las políticas de viajes corporativos

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El mercado de los viajes ha evolucionado enormemente con la tecnología, dando lugar a nuevos actores para cubrir nuevas necesidades. Estos proveedores están ofreciendo soluciones específicas para los viajes de empresa, especialmente las que tienen que ver con el detalle y procesamiento administrativo de sus servicios, algo esencial para integrarlos en las políticas de viajes de las empresas. Más conclusiones del whitepaper “Gastos de Viajes: En busca del control total”, publicado por Forum Business Travel en colaboración con Notilus.

A pesar de las políticas de viajes restrictivas adoptadas como respuesta a la crisis económica mundial iniciada en 2008, las empresas entienden que buena parte de su rentabilidad reside en el capital humano y en sus condiciones laborales. Por ello, se debaten entre la lógica ambición de optimizar al máximo sus recursos económicos, buscando el mayor ahorro posible, y garantizar un mínimo de calidad y satisfacción del viajero durante sus desplazamientos.

El viajero empieza a estar en el centro de la política y eso se traduce en más facilidades para conciliar su vida laboral con la privada, pero también en una visión más generosa de sus necesidades cuando se encuentra lejos de casa. En este ámbito entran los gastos extras, que ayudan al viajero a tener una experiencia más satisfactoria.

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La intermodalidad viene de camino

El gran reto para los proveedores de transporte, en lugar de competir entre sí, es complementar sus servicios. Los viajeros de negocios que no están basados en las grandes ciudades realizan frecuentemente sus desplazamientos combinando autobús, tren o avión. Conclusiones (V) del informe “El Ciclo del Viaje de Negocios”, publicado por Forum Business Travel.

La oportunidad es aglutinar el recorrido en plataformas integradas, es decir, una especie de ventanilla única (one-stop shop) que concentre la información de horarios, capacidad y rutas, incluso con la emisión de billetes multimodales.

La Unión Europea ya ha dado algunos pasos en este sentido. El consorcio All Ways Travelling (AWT) —liderado por Amadeus, y en el que están implicados BeNe Rail, IATA, Thales, UNIFE y la Universidad Zeppelin—, está realizando estudios para desarrollar un nuevo modelo de transporte para todo el continente.

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