Un repaso a los mecanismos de control del servicio en los viajes

El travel manager debe tener los mecanismos necesarios para poder evaluar la calidad del servicio que prestan los proveedores y ser capaz de establecer los niveles de calidad aceptados, así como los procesos de mejora constante. Básicamente, establecer las reglas del juego entre el proveedor y el comprador.

Los conceptos integrados en este capítulo son: conocer el alcance de los servicios exactos que el proveedor facilita, establecer los niveles de calidad aceptables que se solicitan al proveedor, definir los mecanismos de medición y medir parámetros de todos los implicados.

Pero, ¿qué es lo que podemos controlar exactamente? Desde los propios viajeros al travel manager, desde el servicio prestado, hasta las quejas y reclamaciones, sin olvidar todo el entramado contractual.

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Modelos de globalización en la cuenta de viajes de empresa

El proceso de internacionalización que están abordando muchas empresas españolas en los últimos años obliga a analizar las posibilidades de la globalización de la cuenta de viajes, estudiar los beneficios y las capacidades para ello, y elegir el modelo más adecuado. El proyecto debe evaluar el coste, el riesgo y el impacto en la organización, así como sopesar otros procedimientos.

 

La globalización de la cuenta de viajes persigue aumentar los ahorros, controlar los costes, homogeneizar las políticas de las distintas delegaciones, consolidar la información que se genera en los desplazamientos y garantizar unos estándares de calidad y seguridad para los viajeros, así como alinear y homogeneizar los servicios contratados.

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Traveler friction y su impacto financiero en las empresas

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Con la crisis económica las empresas pusieron el acento en el ahorro de costes a ultranza. Este criterio, trasladado a la gestión de los viajes corporativos, supuso en algunos casos un empeoramiento de las condiciones en las que los empleados realizaban sus desplazamientos. La demanda de puestos profesionales estaba muy descompensada con la oferta y las empresas se podían permitir el “lujo” de imponer sus condiciones.

Con la recuperación, el peso de la balanza se puede invertir. Las empresas pueden empezar a tener dificultades a la hora de retener a sus empleados si no les ofrecen unas condiciones, que mejoren también su calidad de vida, más allá de su remuneración económica. Esto se traduce, entre otras cosas, en limitar el número de viajes y en mejorar las condiciones en que se desarrollan los mismos en términos de experiencia y confort. Sigue leyendo

Seis interrogantes sobre las sinergias entre los viajes de empresa y las reuniones

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1.- ¿Puede haber sinergias entre los acuerdos de viajes de empresa y de reuniones? ¿A qué nivel?
La tendencia actual que observamos es que los travel managers participan cada vez más en la gestión de eventos debido a las sinergias que se generan. En cualquier caso, difiere mucho según la tipología del evento. Los mismos proveedores no siempre son los más eficientes para cada propósito. Según la experiencia que tenemos en American Express Meetings & Events, en el aéreo puede haber una concurrencia de proveedores del 20-30% y en el alojamiento, superior al 40%, mientras que en el rent-a-car es irrelevante.

Por otra parte, el medio de pago cobra un enorme valor en el business travel, pero mucho menos en los eventos. El sistema de facturación y la metodología no son los mismos. En el MICE existe más flexibilidad y, al menos en España, lo normal es el pago en cash. Conscientes de ello, los medios de pago están buscando soluciones. Sigue leyendo